Реклама
Lacover2023

Варто знати

Новини

більше року тому  10.05.2019, ~ Redaktor 1   

Часть1.Общее введение и система обозначения повреждений, а также степень вздутия

Исследование коррозии в искусственных атмосферах – это процедура ускоренного старения лакокрасочных покрытий с целью уменьшения эффективности их антикоррозионной защиты, которая протекает значительно быстрее, чем в природных условиях. В зависимости от конкретных требований и цели исследований, применяются разные критерии оценки, но наиболее важным фактором является продолжительность выдержки, которая должна быть определена в требованиях, касающихся исследуемого покрытия или материала.

Вид исследований и их продолжительность должны быть подобраны таким образом, чтобы получить наиболее правдоподобные результаты и убедиться в том, что данное покрытие действительно имеет свойства, необходимые для достижения стойкости, требуемой для данного применения. Основное значение имеет исследование стойкости к воздействию распыленного солевого раствора или конденсационной влаге, а также циклическая выдержка в солевом тумане, в "сухих" и "влажных" условиях. Целью данного процесса всегда является анализ и оценка полученных результатов.

Очень важно использовать критерии, благодаря которым можно утверждать, что исследуемое покрытие или лакокрасочная система подходят для антикоррозионной защиты. Установлены и описаны методы определения количества и распределения коррозионных повреждений, а также интенсивность изменения внешнего вида покрытий. Существует целый ряд международных норм и стандартов международных автомобильных концернов, в которых содержатся способы оценки возникающих разрушений покрытия.

Указанные в таблице 1 стандарты – это база, используемая в научно-исследовательских лабораториях. Другие международные стандарты, посвященные данной тематике, также находят применение, хотя бы из-за их более точного и образного способа представлений результата исследований. В первой части стандарта EN ISO 4628 представлены общие принципы оценки разрушений, возникающих на покрытиях после выдержки в различных искусственных атмосферах. В стандарте описана система обозначения количества и размера повреждений, а также интенсивность изменений внешнего вида этих покрытий, установлены общие принципы оценки, применяемые для описания всех типов разрушений, которые представлены в остальных частях этого стандарта.

Для оценки количества и размера повреждений, а также их интенсивности применяется шкала с балами от 0 до 5, в которой 0 – это отсутствие каких-либо изменений или повреждений, а 5 – изменения или повреждения покрытия настолько многочисленны и существенны, что дальнейшая их оценка уже не имеет смысла. В случае если исследуемый образец требует более подробной оценки, или если между собой сравниваются два или больше образцов, можно использовать промежуточные балы.

Продовження цієї статті Ви можете знайти у журналі "Покраска Профессиональная" №1 (80) 2017

порекомендувати іншим

Наскільки Вам сподобалася стаття? голосів: 0

  • 0
    ЗАДОВОЛЕНИЙ
  • 0
    ЗДИВОВАНИЙ
  • 0
    ПРОІНФОРМОВАНИЙ
  • 0
    МЕНІ НЕЦІКАВО
  • 0
    СУМНИЙ
  • 0
    РОЗЛЮЧЕНИЙ
  • 0
    НЕМА СЛІВ

КОМЕНТАРІ (0)

ДОДАТИ КОМЕНТАР
Будь ласка, введіть відповідь
    КОМЕНТАРІВ НЕМАЄ...
do góry strony