Після більш ніж столітнього розвитку, можна без вагань сказати, що покриття будівельної техніки - це оптимальні та досконалі матеріали, які забезпечують чудовий захист від корозії, хімічну стійкість, твердість, еластичність, міцність при ударі, стійкість до ультрафіолету та стирання, а за бажанням - високий блиск та хороше укриття поверхні.

За своїми властивостями вони близькі до покриттів для автомобільної промисловості, хоча значно відрізняються від останніх у процесах нанесення на промислових виробничих лініях. Звичайно, майже кожен читач із досвідом чи працівник будівельної галузі скаже: а чому ж звичайний автомобіль має гарний вигляд навіть після багаторічного користування, тоді як на екскаваторі іржа майже в кожному куточку?

Відповідь проста - механічні пошкодження. Під час регулярної роботи будівельна техніка зазнає механічних навантажень, які можна вважати винятком для усіх інших транспортних засобів. Хоча покриття надзвичайно міцні, та в деяких місцях пошкоджуються, і починає проявлятися корозія у вигляді іржі червоного кольору. То що ж робити?

Дозвольте спочатку трохи більше розповісти про заводський захист будівельної техніки. На відміну від автомобілів, виготовлених із добірного листового металу при високооптимізованому процесі, у будівельній техніці можна знайти сталі різного типу, товщини, форми та попередньої обробки, таких як шліфування або фосфатування. Це часто призводить до застосування різних матеріалів та процесів фарбування для окремих частин машини. Зважаючи на економіку виробництва, тонкий листовий метал доцільно захищати різними системами покриття, на відміну від товстого кількасантиметрового металу барабану дорожнього катка. А деякі деталі взагалі виготовлені не з металу, а з композитів, які не дають можливості сушити фарбу при високій температурі. Незалежно від обраної технології, вимоги до остаточних властивостей покриття однакові. Це значно полегшує рішення щодо способів проведення ремонту.

Helios - відомий виробник покриттів для провідних виробників будівельної техніки. У цьому сегменті ми пропонуємо покриття всіх категорій - катафорезні, органорозчинні, воднодисперсійні та порошкові. Наші матеріали для будівельної техніки призначені для нанесення у два або у один шар. А особливо останні, одношарові покриття - це те, що в першу чергу пропонується користувачам будівельної техніки для обслуговування своїх машин. HELIOPUR 41-03 - двокомпонентне одношарове покриття, яке використовують для первинного фарбування декілька провідних світових виробників будівельної техніки. Окрім упаковки в транспортну тару, таку як цистерни і бочки IBC, матеріал доступний також у менших упаковках, у банках до 1 л, що виявилося найбільш придатним для ремонту поверхонь невеликого розміру. За допомогою системи змішування UNIHEL-PRO покриття з високим та середнім рівнями блиску у всіх відтінках, характерних для виробників будівельної техніки, можуть виготовлятися в обраних точках продажу Helios та партнерів. Таким чином, одношарове покриття без грунтівки, на належно очищеній поверхні, є покриттям, яке забезпечує все, що необхідно для покриття при первинному фарбуванні.

Як виконувати ремонт?
Наскільки це можливо, ми рекомендуємо якнайшвидше відремонтувати механічно пошкоджені частини машини, оскільки з часом корозійні ушкодження лише збільшуються. Необхідною умовою успішного ремонту є ретельно очищена поверхня пошкодженої ділянки. Очищення повинно бути механічним, щоб видалити будь-яку іржу та сторонні часточки з поверхні машини, необхідно також знежирити місце пошкодження та навколо нього. Також слід зашпаклювати частину неушкодженого покриття поблизу пошкодження. Покриття наносять розпиленням, а у випадку невеликих локальних пошкоджень ремонт можна виконати як пензлем, так і валиком. Щоб поверхня візуально виглядала рівною на місці стику відремонтованої ділянки з основною поверхнею, висушене покриття можна заполірувати. У випадках, коли пошкодження глибші та поверхню потрібно згладити, ми рекомендуємо використовувати матеріали для ремонту Helios. За допомогою шпаклівки та покриття MOBIHEL поверхню вирівнюють і готують до нанесення HELIOPUR 41-03.

Іноді для того, щоб освіжити зовнішній вигляд, необхідно оновити всю машину. Типовими прикладами є капітальна заміна механічних деталей або підготовка до продажу. У такому випадку рекомендується ретельне механічне очищення, якщо тип машини та обставини дозволяють це виконати, включаючи шліфування пошкоджених деталей та вирівнювання поверхні виробами MOBIHEL. Непошкоджене покриття не видаляють, а лише злегка вирівнюють його поверхню. Після належного захисту деталей, які не підлягають фарбуванню, ми рекомендуємо наносити HELIOPUR 41-03 методом розпилення. Машина буде виглядяти новою, якщо всі дії виконані належним чином. Що найважливіше, її захист буде таким, як прописано виробником.

ТОВ «Лакофарбовий завод
«Аврора»
Член Групи KANSAI PAINT
18030, Україна, м. Черкаси,
вул. Будіндустрії, 3
T: +380 472712881
Програма промислових покриттів:
E: metal@helios.ck.ua

 “Профессиональная покраска” № 1 (104) 2020